桥梁伸缩缝装置是为使车辆平稳通过桥面并满足变形的需要，在桥梁结构间隙设置的装置。伸缩缝装置能承受温度的变化，混凝土收缩与徐变，墩台的沉降与梁端转动引起的变形，以及车辆行驶中产生巨大的摩阻力和冲击力。桥梁伸缩缝的安装除了一些技术要求外，在施工的过程中还应该注意到一些小的方面，小编特整理出10条注意事项，方便施工人员参考收藏。

1）伸缩缝施工前通知现场技术人员，待技术人员报验现场监理同意后方可施工。

2）开槽、切缝完成后，清理缝内的杂物，缝内清洁才能施工。

3）安装伸缩缝前检查预埋件是否规范、齐全、折断、弯曲的预埋件该调整扶正，遗漏的预埋件该补齐后方可施工。

4）上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度均与安装温度相适，并遵照图纸规定。伸缩缝的安装在伸缩缝制造商提供的夹具控制，安装温度在 10±5℃的范围内。当伸缩缝的安装温度不同于图纸 规定时，根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算，并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。

5）用高质量的焊条，不得使用 4 字头焊条，并对预埋钢筋逐根焊接。焊接时先焊接面，再焊侧面，最后焊底面，要分层焊接并及时清除焊渣，焊接结束后清理焊渣。焊接质量不小于规范要求。

6）伸缩缝的标高控制可采用角钢作定位角钢，使伸缩缝上面比两侧沥青混凝土面层的标高低约 1～2mm，同时控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，进行临时固定，固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔 2～3 个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。

7）模板采用质量好的竹胶板或钢板。模板坚固、严密，确保在混凝土振捣时不出现移动并防止砂浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩缝。为防止混凝土从上部缝口进入型钢沟槽内，型钢的上面要用胶布封好。

8）在进行混凝土浇注前，预先在缝两侧铺上塑料布，混凝土不污染沥青路面。浇筑从两头向中间进行，分层振捣，混凝土密实。

9）钢纤维混凝土拌和需定期在拌和机的出料口检查钢纤维混凝土的和易性，如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有较大的波动时要及时分析原因并加以解决。钢纤维混凝土要定期检查拌和料中钢纤维混凝土是否分散均匀有无结团现象。

10）施工过程中已施工完成的结构物的完整，避免人员、机械对桥梁及路面的损坏。