大桥在我们生活的城市中的角色越来越重要，它不仅是连接两地的重要工具、也是链接两地经济和文化的重要设施。我们的生活离不来桥梁，所以我们在建设桥梁的时候需要严格的按照相关要求来建设。
缩性造成的。所以板式橡胶支座在材料的选择上也要倍加注意。 同时，板式橡胶支座还应该适用梁的位移，进行合理的受力分析，根据这些外力来选定支座的尺寸并进行试验。 人们对于桥梁建设的要求，无外乎就是桥梁的质量问题，质量是评价一个桥梁好坏的标准，想要将桥梁的质量人们的认可
桥梁橡胶支座分为板式橡胶支座，盆式橡胶支座。板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座，四氟乙烯滑板橡胶支座。四氟板式橡胶支座，又称四氟乙烯滑板式橡胶支座(GJZF4、GYZF4系列)，其在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，除具有普通板式橡胶支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。
板式橡胶支座不仅技术性能优良。施工单位往往认为橡胶支座施工与安装简单，而不给予足够的，给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，承担着传递上部结构的支承反力和结构在活载。
球冠圆板式支座:
球形橡胶支座是在盆式橡胶支座的基础上发展来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展，出现了大量的弯桥和宽桥，为了适应这种改变，70年代初国外便研制出了球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般可为0.01~0.01rad，必要时也可以达到0.05rad，设计反力从1mm~30mm。 目前在国内，球型支座主要广泛应用在三种情况下已*柱支承连续弯板结构，*柱支承的连续弯箱不梁结构，双柱支承的连续T梁结构，大跨度斜拉桥。
橡胶支座比钢支座构造简单，用钢量少；使用成本低，建筑高度低；而且安装以后不需要经常进行维护和保养，具有一定的抗震能力。所以，在大型工程施工中，橡胶支座成为主要的选择对象。那么该如何选择自己工程的橡胶支座呢？成为众多客户了解的问题。
盆式橡胶支座
它起源于国外，大概是在50年代末开发出来的，也是一种新型的桥梁支座。它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动，用聚乙烯和不锈钢板之间的平面滑动，以适应桥梁的位移要求。该支座是1959年由西德研制，并于1962年在德国的跨莱茵河的高速公路B42号桥上使用，至今运营良好。
盆式橡胶支座的优点很多，例如构造简单，结构紧凑，滑动系数小，转动灵活，比一般的铸钢辊轴支座重量轻、建筑高度低、加工制造方便、节省钢材、造价；与板式橡胶支座相比，其承载能力大，容许支座位移量大，转动灵活性好。因此盆式橡胶支座特别适宜在大跨度桥梁上使用。
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