衡安橡胶生产的橡胶充气 芯模储存方法
(1)对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净,对少量混凝土应小心清除,同一般的橡胶产品相同,芯模的储存应放置在通风干燥的库房内,避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化,影响下次使用。
(2)不能接触脱模剂或其他溶剂。
(3)现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模,同时在定位箍筋的焊接过程中,对芯模应加强保护。
4)芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时,应及时修补,否则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补。
保养方法
夏季保养
1、在夏季施工时如果橡胶充气芯模暂时不使用,较好放置于仓库中,应为充气芯模收缩后没有多大的体积,临时仓库的一个角落就能放下。
2、进行合理的施工进度安排,较好是从这个空心桥梁板上脱模后直接可以进行下一个的入模。
3、喷水保养时较好也给两头裸露的充气芯模喷上水。
保养
1、橡胶充气芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免橡胶充气芯模破损。
2、橡胶充气芯模如暂时不用,应用滑石粉将橡胶充气芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,让橡胶充气芯模自然晾干,放置晾干的地方要平整,不得有尖锐物体,以防将橡胶充气芯模扎破。
3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将橡胶充气芯模扎破。
主要作用
主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模(是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗压强度,弹性和气密性),充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。
辅助配件
三通
是三个接口的,起到连接作用,用来连接充气芯模、压力表、空气压缩机的,这也就是为什么会有三个接口。
压力表
在空气压缩机充气的时候打到规定压力的时候的一个呈现数字的地方,因为必定是橡胶制品,都会有一定的承受压力,太大或太小都会让工程质量不达标。当然充气芯模不同型号充气的压力值也不一样,圆形的一般为0.02兆帕,八角的一般为0.05兆帕。
伸张带
水龙头螺纹的地方缠的“白带”一样,只不过水龙头是为了防止漏水,这里是防止漏气。
冷补胶
修车子补轮胎用的,轮胎破损后把轮胎锉出新毛茬,抹上胶水,等两分钟,把冷补交上的金属膜撕掉,直接贴上即可,充气芯模破损了原理其实也一样,必定都是橡胶制品,修补方法跟修轮胎一样,当然一些大的破损,直径过50厘米了就得返厂维修了,这里面涉及到硫化了。
1.使用前请给气囊充气,检查是否漏气。
2.打开管道检查口,将闭水堵(管道气囊)从检查口慢慢向下放置所需位置,然后向闭水堵(管道封堵气囊)充气,充气至适宜的压力为好。
3.检查完毕,放掉气囊内气体,从管道中将闭水堵抽出即可。
1、该处内壁有接缝,影响堵水严密性;2、以免堵水气囊向一侧膨胀,气压打不上去,如果继续充气,堵水气囊会被打破。对于铸铁排水管,要求清砂干净,内壁平整,不允许有毛刺,否则会影响堵水密封性,甚至刺破胶囊。各种规格的堵水气囊在相应的管道内使用,不能以小代大;3、为了防止气囊与胶管脱开,在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧;
堵水气囊管道封堵气囊,也称堵水气囊、闭水气囊、封堵气囊、充气管塞,是橡胶和纤维织物等高分子合成材料经高温硫化工艺制成的一种多规格、多形状的用于管道、涵洞输水、排污、除淤维修的用橡胶产品,主要用于排水、污水管道抢修、闭水试验渗漏检测,它可在不同管径、不同平面和不同位置上阻断水流,是地下管道进行输排水和淤污治理的理想工具。
成 分 增强橡胶
用 途 排水、污水管道抢修、闭水试验