太原TST伸缩缝价格 种类齐全

TST弹塑体伸缩缝的根本作法是将接缝下面一窄条规模的桥面铺装层调换为一种高弹性的特别沥青混杂料。这条高弹性特种沥青与石料的混杂物可以或许接收因为温度和交通负荷感化产生的桥面板位移，而包管表层不会开裂毁坏。无缝伸缩粘接料可以或许同时统筹低平和低温、渗入渗出和粘性这些对峙的机能请求，不只适用于温度繁多地域，并且适用于温差较大的地域。
tst弹塑体伸缩缝正常的维修、养护是伸缩装置正常工作和延**命的必不可少的重要环节，因此，养护工作应作到如下几点：
（1）结合公路桥梁的日常养护工作，经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物，防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩，以及大石子等物将密封橡胶带刺破，造成漏水和漏沙土等，一经发现有破损应及时换胶带。
（2）经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象，一经发现应及时修补，以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。
（3）经常检查伸缩装置面是否平整，如出现异常不平现象时，应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏，如果损坏时应及时进行换。对于MZL 型伸缩装置，设计中已充分考虑了零部件换的方便性，并通过实验，是可行的。
（4）在日常养护时，发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时，可及时检查位移控制系统构件是否损坏，如发现有零部件损坏时也应及时进行换。该装置采用标准构件，换方便。
（5 ）模数式伸缩装置，属于钢结构，尽管出厂前经过了较好的防护处理，但由于使用的环境恶劣，经过一定使用时期后，产生一般锈蚀属于正常现象，这时养护部门就应定期重新进行防锈处理，以伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。

TST弹塑体伸缩缝特点: 
a、TCS弹塑体直接平铺在桥梁界缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。 
b、构造简单，不需装设的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便，铺装冷却后，即可开放交通。 
c、这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。 
d、因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。 
e、旧桥换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。

TST弹塑体伸缩缝(填充式桥梁接缝弹塑体)： 
1 、TST弹塑体伸缩缝原理：
将物制的弹塑体主料RS 橡胶加热熔溶后，灌入经加热的碎石中，形成‘TST 桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆荷载，TST一Z 粘合剂界面强度。 
2 、特点：
（1）TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
（2） 构造简单，不需装设的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便，铺装冷却后，即可开放交通。
（3）这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。
（4）因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。
（5）旧桥换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。
（6）造价低、、养护换少，经济效益和社会效益显著。 
3 、适用范围：适用于一25 ℃ 至＋60 ℃ 地区，伸缩量在50mm 以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁伸缩接缝。 
4 、结构形式及尺寸：按桥梁纵坡坡度，分为两种结构形式：I型适用于纵坡小于2 ％的桥梁接缝。II 型适用于纵坡等于大于2 ％的桥梁接缝，两者的区别在于是否设置膨胀螺栓和钢筋。 
5 、RS 橡胶与石料：
a 、橡胶:RS 橡胶是新研制出的一种既有弹性又有塑性的复合材料，其主要成分为高分子聚合物和沥青等，使用时加热到90 ℃ 一210 ℃ 成为流体，灌入石料中。RS 橡胶具有优异的粘接、高温、低温、弹塑变形、耐老化等性能。 
b、石料:石料应采用有棱角，嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石，要求压碎值不大于30 % ，扁平及细长石料含量少于15 ％一20 ％。石子加热温度100 ℃ 一150 ℃ 。

TST碎石弹性伸缩缝施工工艺：
1、桥面沥青砼铺装层施工完毕后，清扫伸缩缝周边的桥面，按设计要求确定的槽口宽度放样、切缝、移走切除掉的路面材料并将槽口清理干净。 
2、在距槽口边缘50 nlm，横桥向每间隔250 Film 打人一个膨胀螺栓，高度至1／2槽口深，并在螺栓内侧螺帽上顺缝方向通焊一根 12的钢筋，或先钻 12深60 mm 的孔。打人 12×i00 mn1钢筋，然后在端内侧顺缝方向焊一根 12钢筋。
3、清洗槽口，然后用烤热、烘干槽口表面。在相邻梁端缝隙内填海绵胶条，尽量填满，不留空隙。
4、在槽口外露面上均匀涂刷TST粘合剂，等待15 min后浇人溶化的TST，并用刮板均匀地涂抹在槽口底面与侧面，厚度1～2 mm。然后放人跨缝钢板，以定位钉固定，并注意对中。 
5、从槽口一端开始，放入已炒热(130～150℃ )的大石子，均匀摊铺段，摊铺长度2～3 m，厚度以能见到底层的TST为准。然后浇人TST，淹没石子。 
6、铺二层石子，厚度以能见到下层的TST为准，再次浇灌TST，淹没石子。本项目因槽口较深，共三铺三浇。 
7、铺上炒热的小石料，高出桥面10nlm，用平板振动器振实，然后用刮板刮平。一般为防止下沉，高出桥面l～2 mm ，这时可任意修整，并用铁锨拍平。 
8、浇灌上足够的TST，淹没石子，这时为防止TST流到两边桥面上。可在槽口两边。用木板挡住，以保持边缘的整齐。
9、按以上方法继续做下一段，直至整幅或半幅做完。从一端开始，用的摊铺器摊铺封面(TST用量根据下渗情况掌握)，用烧热的铁锹刮平，一边浇，一边向后刮，修整表面，整个过程需要用保温，表面TST不得高出石料2 nlm。 
10、修整边缘，去掉两边挡板，冷却1～2h，开放交通。 
TST碎石弹性伸缩缝质量检验-TST碎石桥梁弹性接缝施工质量一般按以下标准检查验收： 
1、接缝平整度应符合要求。 
2、接缝表面TsT弹塑体厚度不得过填充的碎石面2mm。 
3、表面容许有间断凹陷，直径应小于35mm，深度小于3mm。
衡水衡安工程橡胶有限公司坚持以“质量求生存，信誉谋发展”的生意之道，为您提供优良的产品，优惠的价格及贴心的售后服务。诚信，质量，互患是我们永远合作的基石， 期待与您的携手合作共谋发展!
http://jungong333.cn.b2b168.com
欢迎来到衡水衡安工程橡胶有限公司网站， 具体地址是河北省衡水桃城区大庆西路108号，联系人是李洋。 主要经营衡水衡安工程橡胶有限公司是一家中埋式橡胶止水带厂家，主营产品：桥梁伸缩装置、651型止水带、中埋式橡胶止水带等工程橡胶制品，经历十几年的不懈发展，在行业中已具有一定的市场地位。 。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 公司供应中埋式橡胶止水带厂家,桥梁伸缩装置,651型止水带等产品，始终坚持“用户至上、质量**”的原则，追赶同类产品中优惠的价格、上乘的质量、快捷的方式，为广大用户提供更**的服务。如果你对我们的产品感兴趣，快快来电咨询订购！