杭州DN220*9米桥梁芯模 当天发货
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产品描述

品牌衡安 材质橡胶 规格17米 包装编织袋 用途打梁板
橡胶气囊在安装前行充气,充气压力不易过大,应控制在0.02-0.25mpa.然后在桥梁充气芯模表面涂刷皂粉水或裹一层地膜,以利于脱模。
橡胶充气芯模施工方法:
1 、使用前,检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。
2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。
3 、打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得压。
4 、异型芯模应交替充气直达规定压力。
5 、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
6 、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。
7 、待混凝土终凝后,打开阀门放气,抽出芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)
杭州DN220*9米桥梁芯模
橡胶气囊性能特点:
1、橡胶气囊的设计科学合理 应用橡胶气囊,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且橡胶气囊操作简单、省工、省时、省材。
2、橡胶气囊有具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点,橡胶气囊采用合成橡胶、橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性、柔韧性,橡胶气囊能满足在各种工作条件下的施工使用。
3、橡胶气囊适用温度广泛在—10℃~+90℃的范围内,橡胶气囊的材质不会发生变化。
4、橡胶气囊为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了*的条件 预应力空心板混凝土构件,由于采用橡胶气囊,其重量比非预应力实心构件轻20%以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径,现场施工简便安全。    5、橡胶气囊施工工艺简便、安全、卫生。用橡胶气囊,只用少量简单工具,工艺。只要将橡胶气囊入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时(按压力表和说明书为准),即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将橡胶气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,而且橡胶气囊不污染环境。
杭州DN220*9米桥梁芯模
桥梁充气芯模的优势:
橡胶气囊内模使用简便、性能稳定、经济,且操作简单、省工、省时、省材。未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱梁、地下道等构件。
杭州DN220*9米桥梁芯模
橡胶充气芯模使用:
1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。
2、充气芯模开始充气:
(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。
(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。
(3)使用压力。
3、对于桥梁充气芯模的安装与固定:
(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。
(2)一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、在浇筑混凝土中安装充气芯模:
(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。
(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。
衡水衡安工程橡胶有限公司重合同、守信用,企业口号是“人做事”。我们希望与各地的商家广泛合作,达到共赢的目的,并为建造和谐贡献自己的一份力量。
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