球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：
1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；
2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。
3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；
4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。GPZ(111)盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形小，水平位移量大，转动灵活，并有良好的缓冲性能，是建筑连续式桥梁的较佳支座。
GPZ(111)盆式橡胶支座的安装
1、把锚柱安装在支座底板四角；
2、浇注支座支墩，留出端一段高度，留出高度要比支座的锚柱大些；
3、把支座吊到垫石上方，校正平面位置和高度；
4、浇注垫石混凝土；
GPZ盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，它具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大跨径桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.4MN-60MN，能满足国内大型桥梁建造的需要。建议设置支座垫石。
2、活动支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗相对各滑移面，擦净后在四氟滑板的渚油槽内注满≤295硅脂≥润滑剂，并注意硅脂保洁。支座其它各件也应擦洗干净。
3、支座除标高符合设计要求外，平面二个方崐向的水平是很重要的。否则将影响支座的作用性能，支座的四角高差不得大于2毫米。
4、支座上下各种纵横向对中，当安装温度与设计温度不同时，活动支座上下各种错开的距离需经计算确定。
5、单向活动支座安装时，上下导向挡块保持平行，交叉角不得大于5°。
6、支座中心线与主梁中心线应重合平行。
7、安装地脚螺体时其对露螺母面的高度不得大于螺母的厚度。
8、连续梁桥等在实行体系转换割断临时锚固装置时，在支座和硫黄、水泥、砂浆、块之间采取隔热措施，以砂浆、块之间采取隔热措施，以免损坏四氟板和胶块。GPZ系列支座与桥梁的连接：
1、焊连连接：桥梁上下部构造在施工中，在支座位置应预埋比本系列支座、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。支座就位后用断续焊接将支座、底板与预埋钢板焊接在一起。
抗震型球型支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传迅、转动、要求，反力合力集中、明确、可靠。 KZQZ滑动抗震型球型支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种橡胶支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，较易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。
KZQZ滑动抗震型球型支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生较小变形，能可靠地汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。 KZQZ滑动抗震型球型支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座、辊轴支座等），其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。KZQZ滑动抗震型球型支座适用温度范围大（-40℃～+70℃），耐久性好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。KZQZ滑动抗震型球型支座特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区为适用。KZQZ滑动抗震型球型支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。支座在安装时要仔细检查支座螺栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。检查支座相对位移是否均匀，并逐个记录支座位移量。清除支座本身及附近的杂物与灰尘，并仔细擦干净不锈钢表面。松动地脚螺母清洗上油，然后紧固。以免螺母锈死。校核并检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨损情况。当支座高度变化过3毫米时，应拆除橡胶密封圈检查聚四氟乙烯板的磨损情况。定期对支座钢件表面进行油漆防锈处理（不锈钢滑动面除外）附注：环氧树脂砂浆配合比（重量比）环氧树脂（6101）100；乙二胺：8-10或乙烯四胺：14-15；二丁脂：12；水泥或石英粉及细砂250-300。GPZ系列盆式支座有1000-50000KN二十八个级别，每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种，本系列支座具有建筑高度低，滑移面摩擦系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格等优点，是建筑连续梁式桥的佳支座。
GPZ系列支座的特点
1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数，承载能力大崐、变形小、耗、抗腐蚀能力强。
2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，为重要的是了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、支座的构造简单、重量轻、价格。具有明显的经济效果。
4、支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。
GPZ系列支座的性能
近年来，我国桥梁建设取得举世公认的成绩，然而随着国民经济的*增长和交通事业的发展，大量正在使用的桥梁随着使用年限的增长，甚至个别刚投入运营的桥跨结构危害问题已日益，桥梁加固任务十分繁重。由于桥梁结构形式各不相同，支座换有一定技术难度，使得施工存在一定风险性，需要队伍，以防损坏桥梁结构。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉所在，关系重大，一旦出现病害，将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁发生，支座病害处治及换刻不容缓。下面单就支座换技术结合工程实例作以简述：
一、支座的病害症状及原因分析
1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。
2.支座异常变形：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。
3.支座不能正常滑动：墩落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。
4.支座开裂：施工因素、支座质量问题、载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。
二、主要换方案
1.扁型千斤法
把薄的液压千斤安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接升梁体，利用百分表观测梁体上升的速度，以桥跨各梁体受力均匀同步提升。该方法是目前使用广泛的升方法。
2.鞍型支架法
用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成“鞍型支架”，放置千斤来升梁体。
3.枕木满布式支架法 在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，在支架上安置千斤升梁体。
4.鞍型支架法
用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成“鞍型支架”，放置千斤来升梁体。
三、方案的实施
1.配载计算及配载车布置
为一孔桥梁的整体受力及同步升，应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量，然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选用车辆均匀布置配载，升过程中受力均衡。
2.主要施工材料设备
机械名称：发电机组，电焊机，液压站，单向薄千斤，百分表，手动千斤，配载车，登高吊篮架，气割设备，液压分配均衡器，高压分配油管。
桥梁盆式支座，建筑用减隔震支座、球型支座，高阻尼支座等，桥梁支座型号齐全，价格欢迎电话咨询定制！
竖向承载力
本系列支座根据标准和设计要求，按竖向承载力分为39个等级：
400kN、500kN、600kN、800kN、1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、4500kN、5000kN、5500kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN、12500kN、15000kN、17500kN、20000kN、22500kN、25000kN、27500kN、30000kN、32500kN、35000kN、37500kN、40000kN、42500kN、45000kN、47500kN、50000kN 、52500kN、55000kN、57500kN、60000kN。
4.2 水平承载力
双向活动型支座各向、单向活动型支座活动方向的设计水平力不大于支座竖向承载力的5%。
4.3 设计转角θ（rad）
本系列支座设计转角不小于±0.02rad。
4.4 计位移
根据支座按位移量分为5个等级，单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm；双向活动型支座横桥向的位移量为±50mm；当单向活动型支座用于横向活动时，通常选用位移量为±50mm。当有特殊需要时，可按照实际需要调整位移量。
橡胶支座的作用是为了在公路或桥梁在受到外力冲击时，能缓解外力对其造成的冲击。但是地震或台风并不常见，但是温度的变化常常给我们的建设者造成很大的困扰。因此，在安装橡胶支座时，对于当地温度差的变化有明确的了解。地大物博，各地温度变化很大，南方夏季高达四十度的高温，会让混凝土变形融化，如果不能有效计算出南方冬夏温差值，继而对温差产生的位称值有充分的认识，那么就会在橡胶支座的设置上产生偏差，也就达不到保护公路或桥梁的作用。
即使在计算出了温差后，也还要把一些不可估量的因素计算进去。例如：如果在夏季高温时发震，出现了力的叠加，该如何处置？虽然橡胶支座可以分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种，适应不同的地区，但是对于叠加力的作用，显然还是有限的。由此可见，我们的建设工作者在这个问题上一定给予高度重视，这牵涉到将来工程的安全问题。毕竟相对于企业的发展来说，人身安全才是为关键和重要的问题。盆式橡胶支座安装方法比较简便。在安装前检查桥墩、台支承部位的尺寸、预留（或预埋）螺栓孔的位置、支座的安装标高。要求支座支承平面水平及平整，支承面四角高差不得大于2mm。盆式橡胶支座安装前才能开箱，同时检查装箱清单，包括配件清单、原材料检验报告复印件。
盆式橡胶支座产品合格证和使用说明书。施工单位开箱后，不得任意松动上、下支座连接板，并不能任意拆卸支座。支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并紧固上、下支座连接板，以防止支座在运输安装过程中改变位置。如支座需要预设位移时，可由生产厂家在装配时，预先调整好。
盆式橡胶支座安装也可以先把地脚螺栓用M5砂浆或细石混凝土锚固在预留螺栓孔中，待砂浆或混凝土达到强度后，放上支座，上好锚栓的螺母，用四角钢楔块调平支座水平，并使下支座板底面高出桥墩面30～80 Mm，然后用M5干硬性砂浆，仔细捣入支座底板与桥墩之间，或者用重力压浆法向支座底板与桥墩之间注入M5无收缩砂浆。
隔震橡胶支座橡胶隔震支座是在一胶板式橡胶支座的基础上，在支座中心放入铅棒以改善支座隔震性能的一种隔震支座。铅芯橡胶支座随结构物的重量及水平力，使支座产生滞后隔震的塑性变形，并通过橡胶体的弹性提供水平恢复力。因此铅芯橡胶支座即起到隔震作用，又起到阻震效果，是解决地震区桥梁及现代建筑隔震系统较为优良的一种支座。 板式橡胶支座的安装方法及注意事项 1、普通板式橡胶支座安装前，要应检查支座产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。 2、桥墩和桥台上放置板式橡胶支座部位的混凝土表面应平整清洁，以整个面积上的均匀压力。LRB隔震橡胶支座支座与RB支座基本一致，隔震橡胶即使在使用*后，其内部橡胶依然完好。有显示，LRB支座使用10年后，其特性基本保持不变，并预测出60年后其性能仅会下降3%。 。三明铅芯支座。中山LBR铅芯橡胶支座去哪买。板式隔震橡胶支座是在板式橡胶支座的中心设一根拉力螺栓，将支座板和下滑板联接在一起．支座下滑板和底板及锚固定架板之间设不锈钢板和聚四氟乙烯滑板，以使支座可以纵向滑动。该支座即随压力，又承受拉力。桁架橡胶支座为适应现代建筑需要，解决大跨度结构因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间的隔震、减震要求页设计的
QPZ盆式支座是一种公路桥梁盆式橡胶支座产品，其质量达到90年代后期同类产品的水平，本产品采用了中间导向，结构新颖，受力性能好，因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的使用。
QPZ公路桥梁盆式橡胶支座它采用了中间导向，结构新颖，受力性能好，因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。我们根据TPZ系列盆式橡胶支座的使用经验，研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品。由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座，当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯，在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。可以避免侧向约束力。高阻尼支座的选用原则：
1、可根据桥梁（房屋等建筑物）所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格，且应考虑选用支座的水平刚度及较大剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。
2、应根据跨度和温度变化幅度，并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。
3、应满足实际桥梁建筑等的结构的空间位置要求，套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋相冲突。
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